Resaltar:
1080P cámara de espejo trasero
, Espejo retrovisor electrónico 1080p
, cámara con espejo retrovisor digital
Para el Mercedes Benz GLC de 9,2 pulgadas 1080P señal digital coaxial registrador de espejo retrovisor electrónico
Para el Mercedes Benz GLC de 9,2 pulgadas 1080P señal digital coaxial registrador de espejo retrovisor electrónico
Definición del producto
El espejo retrovisor electrónico es un dispositivo que muestra la vista trasera de un vehículo a través de una cámara y una pantalla de visualización.Espejos retrovisores electrónicos instalar una cámara en una posición opuesta al espejo retrovisor óptico, transmitiendo la imagen capturada a la pantalla de visualización, proporcionando así una visión posterior más amplia.
Ventajas de los retrovisores electrónicos:
1. Proporcionar una visión posterior más amplia: debido al uso de cámaras y pantallas de visualización en los espejos retrovisores electrónicos, es fácil proporcionar una visión posterior más amplia que los espejos retrovisores ópticos tradicionales,facilitando la observación de las condiciones de tráfico detrás del vehículo.
2Eliminación de puntos ciegos: los espejos retrovisores electrónicos pueden eliminar los puntos ciegos detrás del vehículo, mejorando la seguridad de conducción.
3Fuerte adaptabilidad: los retrovisores electrónicos pueden adaptarse a diferentes escenarios de conducción, como la noche, la lluvia, la niebla, etc., mejorando así la comodidad y la seguridad de conducción.
4Monitoreo en tiempo real: El espejo retrovisor electrónico puede monitorear la situación del tráfico detrás del vehículo en tiempo real, comprendiendo así mejor la situación detrás del vehículo.
Descripción de la función
| Función |
Descripción |
| Lógico de inicio |
Después de ACC, la pantalla trasera se activará automáticamente y se introducirá el modo de grabación. |
| Preservación de las instalaciones |
Una vez modificados los ajustes del sistema, éste deberá poder recordar el último ajuste después del reinicio del ACC OFF. |
| Ajuste del ángulo |
Ángulo hacia arriba y hacia abajo: 3,2,1,0,-1,-2,-3, el reconocimiento predeterminado es 0 archivos, se puede ajustar hacia arriba y hacia abajo 3 archivos, un total de 7 archivos; |
| Modo de reproducción |
Se divide en vídeo general y vídeo de emergencia, que se puede reproducir y borrar en el espejo retrovisor; |
| Ajuste del brillo |
Se divide en baja, media, alta y automática (A), 4 grados; el valor predeterminado es automático; |
| Modo luz/oscuridad |
Presione brevemente el botón de selección ▼ para cambiar entre la pantalla estándar (oscura) y la pantalla brillante (brillante), el aviso de pantalla es de 1 segundo y se muestra la pantalla estándar predeterminada; |
| Sensibilidad a la colisión |
Los parámetros de gravedad del sensor G se pueden ajustar, que son bajos, medios y altos, y el valor predeterminado es alto; |
| Después de que se desencadene la colisión, el contenido de la grabación es la duración actual del vídeo grabado + 30 segundos después del desencadenamiento. |
| Lenguaje de apoyo |
El chino tradicional, el chino simplificado, el inglés, el japonés, el español, la selección de idiomas se puede realizar por primera vez al inicio de la empresa; |
Parámetros del producto
| Punto de trabajo |
Descripción |
| Resolución del LCD |
1920 X 384 |
| Proporción de contraste |
1000:01:00 |
| Luminancia |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Lente delantera |
6G,H:125° V:74° |
| Tasa del rame |
1080P@30fps |
| Lente trasera |
6G,H:68° V:27° |
| Tasa de imágenes |
1080P@50fps/1080P@60fps |
| Tiempo de arranque |
≤ 4S |
| En la actualidad |
El valor de las emisiones de CO2 |
| Corriente de espera |
El valor de las emisiones de CO2 |
| Voltagem nominal |
12 V |
| Rango de tensión |
9V ~ 16V |
| Operación Temp. |
-30 °C ~ 80 °C |
| Temperatura de almacenamiento. |
-40 °C ~ 85 °C |
Modelos de vehículos adecuados
2024 GLC 260 L 4MATIC Dinámico de 5 plazas
2024 GLC 260 L 4MATIC Dinámico de 7 plazas
2024 GLC 260 L 4MATIC de lujo de 5 plazas
2024 GLC 260 L 4MATIC de lujo de 7 plazas
2024 GLC 300 L 4MATIC Dinámico de 5 asientos
2024 GLC 300 L 4MATIC Dinámico de 7 asientos
2024 GLC 300 L 4MATIC de lujo de 5 plazas
2024 GLC 300 L 4MATIC de lujo de 7 plazas
El producto ha superado las pruebas de estabilidad y cumple con los estándares de fabricación de grado automotriz
| Partes de ensayo |
Proyecto experimental |
| Espejo retrovisor + cámaras delanteras y traseras |
SOC Sustancias prohibidas |
| Ensayos característicos de la tensión de alimentación |
| Ensayos de las características compuestas de temperatura y voltaje |
| Prueba de acción a altas temperaturas |
| Prueba de acción a baja temperatura |
| Prueba de colocación a alta temperatura |
| Prueba de colocación a baja temperatura |
| Prueba de choque térmico |
| Prueba de condensación |
| Prueba del ciclo de temperatura y humedad |
| Cámara trasera |
Prueba de resistencia al agua |
| Prueba de rociado salino |
| Espejo retrovisor + cámaras delanteras y traseras |
Prueba de resistencia al polvo |
| Prueba de resistencia al aceite y a las sustancias químicas |
| Prueba de resistencia a las vibraciones |
| Prueba de impulso 1 (medio impulso sinusoidal) |
| Prueba de impacto 2 (impacto por caída) |
| Prueba de durabilidad al impacto |
| Espejo retrovisor + cámaras delanteras y traseras |
Prueba de duración de la soldadura electrónica para automóviles |
| Encuesta de residuos |
| Prueba de encendido a altas temperaturas y humedad |
| Prueba de energía de condensación |
| Cámara trasera |
Prueba de humedad |
| Espejo retrovisor + cámaras delanteras y traseras |
Prueba de funcionamiento a baja tensión |
| Prueba de destrucción por sobrevoltaje |
| Prueba de aumento de temperatura |
| Prueba de deformación |
| Prueba de resistencia a la abrasión |
| Prueba de impresión electrostática durante el funcionamiento |
| Prueba de huella electrostática cuando no se activa |
| Ensayos con TEM-CELL |
| Ensayos de IBC |
| El horizonte de la amplia área está cerca del experimento |
| Prueba de proximidad de la antena de la máquina inalámbrica |
| Llevar la antena telefónica cerca de la prueba |
| Prueba de ruido realizada |
| Prueba de ruido radiado |
| Prueba de ruido radiado de banda estrecha |
| Espejos retrovisores |
Prueba de rendimiento general (prueba de calidad del espejo, prueba de reflexión del espejo, prueba de curvatura del espejo, prueba de distorsión del espejo, prueba de rango de ajuste del ángulo del espejo, prueba de resistencia del ajuste del ángulo del espejo, etc.) |
| Prueba de durabilidad del ajuste del ángulo |
| Prueba de resistencia a las vibraciones |
| Prueba de ciclo en caliente y frío |
| Prueba de colocación a alta temperatura |
| Prueba de colocación a baja temperatura |
| Prueba de resistencia a la luz |
| Resistente a las pruebas de ozono |
| Prueba de resistencia química |
| Prueba de vapor |
| Prueba de resistencia de sustitución antibrillo |
| Prueba de resistencia a la tracción |
| Prueba de separación del espejo retrovisor |
| Prueba de conmoción cerebral en el espejo retrovisor |
| Prueba de resistencia a la luz |
Campo de visión del espejo retrovisor electrónico
El campo de visión de los espejos retrovisores físicos tradicionales es del 300%
y un mayor campo de visión puede mejorar la seguridad de la conducción
1080P de alta definición de doble grabación antes y después, grabando el hermoso paisaje del viaje
Diagrama de desglose de productos
La adopción de NOVSTEK NT96663 chip de control principal, hay casos de fábrica de apoyo de los fabricantes de automóviles
Adoptar una pantalla de alto brillo de 2500CD/m2 para automóviles, la imagen todavía se puede ver claramente bajo luz fuerte durante el día
Esquema de disipación de calor para la placa base de PCB para mejorar la estabilidad
1Aumentar el área de distribución de PCB y mejorar la superficie de disipación de calor
2. Añadir láminas conductoras térmicas más alto que el índice de generación de calor del chip para conducir y disipar el calor
3. Añadir agujeros de disipación de calor a la cáscara para mejorar la eficiencia del flujo de aire
Esquema de aislamiento de radiación de alta frecuencia adoptado por la placa base de PCB
1Para las zonas de alto riesgo de radiación con escaneo de campo cercano, utilice una máscara con cubierta de tierra.
2En cuanto a la conexión entre la cámara y la placa base
a. Adopción de la interfaz MIPI para reducir la radiación de alta frecuencia
b. Uso de FPC enmascarado a medida para el enmascaramiento
c. Añadir conexión a tierra en ambos extremos del enchufe FFC para evitar el desbordamiento de radiación
3Consideraciones relativas al diseño de circuitos y PCB
a. Diseño de la fuente de alimentación para garantizar una entrada y salida suaves, protección contra el reloj y la tierra y requisitos completos tanto como sea posible
b. Diseño de compatibilidad de impedancia e integridad de la señal
c. Utilice razonablemente dispositivos de supresión de radiación tales como cristal de propagación de frecuencia, osciladores, inductores de modo común y tubos electrostáticos.
Conector de línea de transmisión de señal coaxial LVDS de alta resistencia aumenta la estabilidad de transmisión de señal
Todo el diseño de la cáscara de metal puede proteger la interferencia de la señal, mejorar el nivel de impermeabilidad, antienvejecimiento y aumentar la vida útil
Diagrama de instalación del espejo retrovisor electrónico
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
